Подашь плюс на аноды,варикап откроется и шунтанет контур,тем самым сорвет генерацию. На анодах варикапах должно быть или нулевой потенциал по отношению к потенциалу на катое или отрицательный.

Павлик, короче я провёл эксперимент, распараллелил варикапы подал на них + 3,8 вольта с делителя и туда же модуляцию.
Играет точно также как и с анодов...
Так что значит в петле ФАПЧ модуляция неправильная (много низов)

Модуляцию,как я понимаю,ты дал на катоды. Теперь главное,чтобы цепь ФАПЧ корректно работала

Alexis, либо ты не правильно срисовал, либо тут нечто странное. Нижний варикап (2 варикапа) фактически заземлен по ВЧ обоими выводами! Нафига тогда варикап нужен, если вч напряжение с одной стороны перекрыто кондером на 200пф, включенным на землю, а с другой 100пф?

Ещё раз проверил этот участок схемы - всё правильно, как есть.
Кто может что порекомендовать привести эту схему в порядок?
Варикапы посмотрел. Чёрные прямоугольнички с зелёной точкой.
Емкость при нулевом смещении 60 пф (по два в параллель 120 пф одно плечо). Не много ли?

ху..ёй ты занимаешься.идейный ты наш.

Попробуй убрать кондёр 200 пф с катодов варикапов на землю. Зелёная точка это кв109в

Думаю, что немного. Емкость контура максимальная - 60пФ получается. При напряжении на варикапах порядка 8 вольт будет значительно меньше.



Хотелось бы разобраться почему так сделано перед тем как убирать:)

этот конденсатор шунтирует по ВЧ нижние по схеме варикапы. Интересно,какая индуктивность(количество витков) в катушке(спирали) генера

Когда эту емкость убираю, смещается напруга ФАПЧ в меньшую сторону (добавляет недостающую емкость).
Ну короче все сделал, разобрался. Сделал проще - подключил через дроссель (развязка по ВЧ) на катоды варикапов (соединил снова все их вместе). И всё стало классно. Звук лучше проработан, чем на модуляцию в анод варикапов. Кстати и пилот тон сейчас можно снизить до минимума и не срывает стерео, что есто очень даже отлично. Диапазон полезной девиации расширился, а думал всё же почем звук как бы зажат немного. Вот от этого.
Короче на заводе ничего не смогли проработать до мелочей.

как это - проработан? Кто его прорабатывает? Чё за хрень несёшь - сам то поинмаеш?

егерь не мешай нашему инженеру,пусть глумица.

Схемотехнически - понимаешь?
НЕ ПРОРАБОТАН по стандартным схемотехническим канонам.
Так сказать хочу из него человека сделать.
Всё ж как никак кормилец и поилец он наш.

... И совместный тракт пилот тона и поднесущей 38 КГц не оправдал себя. Лучше раздельный. Проверено на практике.

А чё как это совместный тракт пилот тона? Кррепкая там у вас трррава, делись давай, - будем её пррорабатывать

эт точно трава крепкая -отщипни чуток.

Хорош спорить, вот лучше расслабьтесь: http://relaxfm.ru/online.php?br=128

Объясняю для тех, кто не в танке:
После всех 3-х ЦАПов сигналы смешиваются в одной точке на инвертирующем входе ОУ (искусственной земле). Отсюда вывод - некорректная регулировка уровня пилот тона затрагивая усиление звукового тракта, что не есть хорошо.
Я же разделил пилот и звуковой сигнал. И сделал их раздельное усиление в активных ФНЧ (да там тоже есть усиление по заводской схеме). На выходах двух идентичных трактов смешиваю пилот и 38КГЦ
прямо на варикапном делителе. Повысилось разделение, появилась возможность опустить пилот до минимума. Исчезли интермоды из-за взаимовлияния звкковых составляющих на активном элементе ОУ.

Ну не должно так быть! Я с искусственной землёй постоянно работаю, - регулирую пилот тон и никакого влияния на сигнал это не производит!
Взаимопроникновения нет никакого.
Это ты выкинул "лишний" ОУ вот оно так и стало. Сломал короче.

И как это - объясни - "понизить пилот до минимума"? Он должен составлять 10 % сигнала и всё. Никаких минимумов и максимумов.

Как может повыситься разделение?

Да это чуш какая-то! У передатчика по паспорту 60 дБ. Выше просто некуда! Этот параметр замеряется приборами РЧЦ, он достверен, возможно кодер у тебя УБИТЫЙ. Кем - понятно. Сначала понизил теперь повышаешь. Так бывает когда долго ковыряешь девайс - его параметры ухудшаются - всю жизнь такое наблюдаю!!! ЛЮБОЙ!!! Чем меньше в технику лазишь тем лучше она работает.

В отличие от тебя, я не делаю поспешных выводов.
Разделение улучшилос из-за того, что уровень пилота с завода хлестал черезчур и понизить штатными средствами без ухудшения синусоиды не представлялось возможным, да ещё и ЦАПы работали с перегрузом по НЧ входу.
Ты наверняка должен знать то, что разделение меняется при изменении уровня пилота и есть определённая точка при которой оно максимально.

...Короче не надо меня выставлять здесь идиотом, чай не глупей других.
Знаю, что должно быть, как и какими способами достигнуто.

ЗЫ. и не строй из себя выскочку плз. (прими как совет, а не как оскорбление). Это тебя не красит, а лучше сначала вникни в суть проблемы и предложи решение.
Советы: "не лезть в девайс" отпадают.

Блин из минимум трёх таких кодеров работающих у нас в городе и известных мне именно как таковые почему-то ни у одного пилот не захлёстывает ничего, все уже на протяжении 7 лет моего здесь надхождения обеспечивают прекрасное звучание и разделение. Чё посоветовать к тебе их отправить на доработку? НайУХ пошлют....